27.02.1959
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 390" |
27.02.1959
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"260 390-0" |
01.10.1987
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Umzeichnung in
"360 390-9" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"360 390-9" |
__.__.1995
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
28.07.1995
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Umzeichnung in
"364 390-5" [andere Quelle: Umzeichnung am 11.07.1995] |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"364 390-5" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"364 390-5" |
__.__.2003
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Chemnitz
[D]
[Remotorisierung mit Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA] |
23.06.2003
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Umzeichnung in
"362 390-7" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"362 390-7" |
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3362 390-7 D-DB] |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"362 390-7" |
06.10.2010
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z-Stellung
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__.12.2018
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Abstellung in Oberhausen-Osterfeld
[D]
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