__.__.1959
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 445" |
17.03.1959
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 445-1" |
01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 445-0" |
__.__.1988
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
26.10.1988
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Umzeichnung in
"365 445-6" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 445-6" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 445-6" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"365 445-6" |
__.__.2002
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Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Cottbus
[D]
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04.04.2002
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Umzeichnung in
"363 445-8" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 445-8" |
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 445-8 D-DB] |
__.__.2008
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Abstellung im Werk Cottbus
[Ersatzteilspender nach Rahmenriss] |
__.05.2008
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Umzeichnung in
"363 837-6" [NVR-Nummer: 98 80 3363 837-6 D-DB] [2. Besetzung] |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 837-6" [NVR-Nummer: 98 80 3363 837-6 D-DB] |
16.02.2009
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Abstellung im Werk Cottbus
[Ersatzteilspender] |
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Verbleib unbekannt
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