__.__.1959
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 626" |
05.06.1959
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Abnahme
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01.01.1968
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Umzeichnung in
"261 626-6" |
01.10.1987
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Umzeichnung in
"361 626-5" |
__.__.1989
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
01.03.1989
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Umzeichnung in
"365 626-1" |
01.01.1994
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"365 626-1" |
01.01.1998
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"365 626-1" |
21.10.1998
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Umzeichnung in
"363 626-3" |
01.07.1999
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=> DB Cargo AG
[D]
"363 626-3" |
01.09.2003
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=> Railion Deutschland AG
[D]
"363 626-3" |
01.01.2007
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Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3363 626-3 D-DB] |
16.02.2009
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=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"363 626-3" [NVR-Nummer: 98 80 3363 626-3 D-DB] |
01.03.2016
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=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"363 626-3" [NVR-Nummer: 98 80 3363 626-3 D-DB] |
31.07.2013
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z-Stellung
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15.09.2022
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an RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft mbH, Wendlingen am Neckar
[D]
"363 626-3" |
01.11.2022
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an BT Trains B.V., 's-Hertogenbosch
[NL]
"363 626-3" [Ersatzteilspender] |