13.02.1959
|
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
[D]
"V 60 389" |
13.02.1959
|
|
Abnahme
|
01.01.1968
|
|
Umzeichnung in
"260 389-2" |
01.10.1987
|
|
Umzeichnung in
"360 389-1" |
01.01.1994
|
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion
[D]
"360 389-1" |
__.__.1995
|
|
Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
26.10.1995
|
|
Umzeichnung in
"364 389-7" |
01.01.1998
|
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr
[D]
"364 389-7" |
01.07.1999
|
|
=> DB Cargo AG
[D]
"364 389-7" |
11.09.2002
|
|
Umzeichnung in
"362 389-9" |
01.09.2003
|
|
=> Railion Deutschland AG
[D]
"362 389-9" |
01.01.2007
|
|
Vergabe der NVR-Nummer
[NVR-Nummer: 98 80 3362 389-9 D-DB] |
16.02.2009
|
|
=> DB Schenker Rail Deutschland AG
[D]
"362 389-9" [NVR-Nummer: 98 80 3362 389-9 D-DB] |
01.03.2016
|
|
=> DB Cargo Deutschland AG
[D]
"362 389-9" [NVR-Nummer: 98 80 3362 389-9 D-DB] |
04.11.2020
|
|
an WRS Deutschland GmbH, Karlsruhe
[D]
"362 389-9" [NVR-Nummer: 98 80 3362 389-9 D-WRSCH] |